近日，深圳市消防支隊的防火監督員來到西城汽車客運站。消防監督員對該汽車站的消防安全疏散通道、疏散樓梯、應急照明設置及車載發動機艙熱氣溶膠自動滅火裝置配備情況等進行檢查。據聯眾安小編了解到的消息，西城汽車站消防設施和疏散通道及安全出口都能保持暢通。車站對消防設備器材的維護和管理也落實了責任。

 “近幾天，我們消防部門每天都到西城客運站進行檢查。而在前幾天的檢查當中，該站的火警自動報警控制室主機出現故障，消防水泵也發生不能正常使用的現象。檢查發現問題后，車站方面及時修好了。”深圳市消防支隊某教導員說，由于火警自動報警系統仍在搶修，該汽車客運站也加強了每天的巡邏，防患未然。

現場考核車站工作人員：

 “車上配有車載發動機艙熱氣溶膠自動滅火裝置嗎？”消防防火監督員隨機抽檢了一輛快巴。“有！”該車站站務員說著，打開車尾的發動機倉門和載貨倉都能看到熱氣溶膠自動滅火裝置。

 “如果車輛在行駛時，車頭突然冒煙，你們如何處置？”消防防火監督員依然“不依不饒”。

 “先疏散乘客，然后用超細粉霧干粉自動滅火裝置進行滅火；如果火勢過大無法控制，立即報警求助。”回答簡潔明了，此次考核基本過關。

消防防火監督員也提醒司機，一旦車輛發生火災，司機要擔當起疏散乘客的責任。

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